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驾图葛建东:一个理科学霸的车联网情怀www.d88.com

来源:http://www.greanjn.com 责任编辑:尊龙d88 2018-10-07 10:52

  驾图葛建东:一个理科学霸的车联网情怀

  葛建东,思建科技有限公司CEO。1997年结业于上海交通大学通讯专业,进入到华为作业,www.d88.com。历任研讨部司理、研讨部副总监紧接着又转战商场从技术人员转型成为了出售人员,这样的职务改变让葛建东的思想也阅历了从战术层面到战略层面的改变,为脱离华为创业积累了丰厚的经历。

  他是一个理工男,仍是学霸的那种。往往,这类精英分子给人的遍及印象是顽固,关于其技术范畴自傲的顽固,关于其确定一件工作后一往无前的顽固。所以,许多时分人们以为他们不解风情,不明白情怀。不过转而想之,工作的达到不正是需求这种在专业范畴的自傲,和干工作的一往无前么?所以,顽固就是他们的风情和情怀。

  葛建东也是如此,10年华为生计后的2008年,他挑选了他拿手的通讯范畴开端创业,到车联网开展元年2010年,他又以锋利的眼光瞄准了物联网的笔直使用、具有巨大商场的车联网范畴。在这个被一众职业人士描绘为可能风起于青萍之末,止于林莽之间的范畴一干4年,成为较早的一批车联网开拓者。

  思建科技 CEO 葛建东

  车联网就是轿车上网

  提到车联网,许多人喜爱添枝加叶的包装一番,以至于普罗群众仍不知它到底是个什么鬼?对此,葛建东有很理工男言必有中的认知,他说:车联网就是轿车上网。

  确实,90时代的电脑上网,两千时代的手机上网。在这两种互联网平台上经过上网这样的衔接衍生了太多太多的产品和商业形式。我国作为轿车保有量超越1亿的轿车大国,民众用车习气对轿车的智能化需求,以及政府对交通管理等智能化要求,让轿车成为PC、手机之外的另一个互联网载体已是大势所趋。所以环绕轿车上网而构成的产品和商业形式将是一片价值超越千亿并不断增加超级蓝海,成为轿车产业经济增加的新关键。

  关于车联网,葛建东做了进一步解说。他表明,上表了互联互通,将会发生各种数据为效劳范畴所使用。曩昔,互联网的数据首要来自电脑和手机。现在,数据来源于智能设备,尤其是车辆的数据。所以,葛建东以为现在以OBD为首要的硬件接入轿车+手机APP使用,以读取轿车的行进数据,为稳妥公司和4S店(终端门店)做效劳的形式将成为干流。

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  在这样的了解下,驾图了解的车联网是要打造生态圈,经过驾图盒子和手机APP两部分,为上网的轿车供给稳妥、保养、修理等全方位效劳,让人、车、环境充沛互动起来,敞开全新智能驾驭体会,并为才智城市的开展供给更有用的数据。自进入车联网范畴以来,驾图得到了广阔车主和稳妥公司、4S店等个人和企业的认可。

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